第一百八十二章 劈开喜马拉雅山 (第2/3页)

地质稳定(性xìng)较高的地方修建一条隧道打通喜马拉雅山脉，到达和尼泊尔接壤的(日rì)喀则市的吉隆县。这一段铁路里程占了整条华尼铁路的五分之四，有54o公里的长度。接着把铁路线从吉隆县延伸到尼泊尔的加德满都，整条铁路就算建成了。如果不丹国锡金国愿意的话，我们可以把铁路延伸到不丹国锡金国，乃至孟加拉国，阿三国，等等。正如王老哥所说，这条铁路对维护我藏南稳定、维护藏南领土完整具有战略上的意义，同样对于藏南的经济展也有很大的提升作用。”

    王林老大哥仔细看了看地图，说道：“克什米尔距离珠峰有近千公里远呢，即使那里生了大地震，也很难影响到我们要修建的华尼铁路。”

    “那可说不定哦！”王志教授道，“喜马拉雅山脉断裂带比较多，地质活跃(性xìng)比较大，生大地震的话，不排除会牵一而动全(身shēn)。”

    “我弱弱的问一句，如果生大地震的话，能把喜马拉雅山劈成两半吗？”李二蛋问道，语出惊人。

    “额。，”王志教授一愣一愣的，“这个，应该不会吧！把喜马拉雅山劈成两半，那得多大的地震，十级大地震都不会有这个效果。”

    “那真是太可惜了。”李二蛋道，“如果一场地震能让喜马拉雅山裂出一个缺口，那印度洋的暖湿气流就能到达我藏青高原，改变我大西南的气候，乃至让大西北变成江南鱼米之乡。”

    王志教授和王林老大哥先是用一种异样的眼光看向李二蛋，然后都哈哈大笑了起来。

    炸开喜马拉雅山，引印度洋暖湿气流北上，改造大西南和大西北气候，早已不是什么新鲜的事(情qíng)了，二十年前就有人提出来过。

    提出这个建议的是一个叫某其中的实业家，改革开放后最先富起来的一个亿万富豪，头上有“富”的光环，也有“骗”的(阴yīn)影。实业家提出这个建议，可能是想骗几

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