第1034章 先治标还是治本 (第2/3页)

泵，没有发现问题了吗。”

    心说：“切，果然是个嘴炮。刚说的就忘了。”

    程时不慌不忙地解释道：“这款发动机的喷油泵调节齿圈的材质和锁紧结构设计不足，造成的固有缺陷。所以长时间高强度运转后，齿圈上的锁紧螺钉容易松脱位移，导致柱塞供油量偏差，进而出现动力衰减、冒黑烟的现象。这种隐性故障，常规排查很难发现而且并非个例。你们只要拆开喷油泵就能看到。”

    负责人将信将疑用专用工具拆开喷油泵，果然发现跟程时说的一样。

    程时说：程时“将锁紧螺钉重新紧固，要重新校正齿圈与转筒的刻线位置，同时在螺钉与齿圈接触处增加一个防松垫圈，再调整喷油泵的供油提前角，就能彻底解决这个问题。另外，长期来看，建议优化调节齿圈的材质，选用高强度耐磨合金，避免后续再次出现类似故障。”

    他们按照程时的方法操作后，重新启动发动机，轰鸣声恢复了平稳，黑烟彻底消失。

    坦克再次进行爬坡测试，动力强劲如初，所有故障全部排除。

    彼得罗夫脸上露出惊叹与敬佩之色指着程时问契科夫：“是你带来的帮手？其实这个故障我们排查了很久都没有解决，他竟然一眼就找到根源还给出了完美的解决方案。能不能把他留下？”

    陆文渊有些紧张起来，而且后悔自己多事。

    其实他只是想知道这个发动机的问题，程时能不能解决。

    如果不能，费了老劲弄回去，就没有意义了。

    程时契诃夫苦笑：“他可不是你我能留住的人。”

    考察团晚上开了个会，总结今天的事，主要是商量有没有必要花钱把这个技术引进回去。

    团长说：“程时同志对这个发动机有什么更多需要介绍的吗？如果有致命缺陷，现在就要说出来。”

    程时：“事实上，6TD-2E作为6TD系列的升级款，虽优化了动力与经济性，却仍存在诸多固有缺点。其一，受二冲程结构

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