第 248 章 超级订单 (第1/3页)

    自从南华在马六甲海峡启动“打击走私与毒品犯罪联合行动”以来，日本商船一艘接一艘被扣留检查，

    大批中东石油、印度矿石、东南亚橡胶的运输订单，从日本船运公司手中流失，转而落入了美国船主的口袋。

    联合水果公司的船队运力已经排到了三个月之后。

    总统轮船公司的股价一个月内上涨了百分之四十。

    标准石油的油轮运费翻了将近三倍，因为日本油轮被堵在马六甲，中东的原油只能找美国船运。

    《华尔街日报》的一篇评论写道：“南华人的缉毒行动正在重塑亚洲航运格局。

    日本船运业的损失，恰好是美国船运业的收获。

    从商业角度看，我们希望这场行动持续得越久越好。”

    但并非所有人都这么乐观。

    五角大楼和白宫的战略家们开始意识到一个更深层的问题：

    南华正在用海上执法权作为武器，精准打击日本的贸易生命线。

    今天他们能掐住日本的脖子，明天他们就能掐住任何国家的脖子。

    马六甲海峡是全球贸易的咽喉，而南华的军舰就横在咽喉的正中间。

    更重要的是，南华在这场博弈中展现出的战略耐心和战术精准度，让华盛顿感到一丝不安。

    他们先用马六甲绞索勒住日本，再用战犯问题戳美国的软肋，每一步计算的非常准确。

    这个年轻的亚洲国家，胃口比所有人预想的都要大。

    长安，总统府。

    李佑林坐在办公室里，面前摊着一份厚达三十页的文件，封面上印着“对美重大装备与技术采购方案（草案）”。

    他也不知道自己这么强硬的对日态度，会不会引起美国的反感。

    毕竟在原来的时空，美国在战后不留余力地扶持日本发展经济。

    从资金、技术到市场，几乎是手把手把日本从废墟里拉起来。

    1955年，美国正在推动日本加入关贸总协定，正在向日本转移半导体和精密机床技术，正在默许日本对美国市场的廉价倾销。

    再过两年，那个在巢鸭监狱里蹲过的甲级战犯岸信介，会在美国的默许下登上首相宝座。

    南华如果不能在美国的亚洲战略版图上占据比日本更重要的位置，早晚会被边缘化。

    要改变美国的利益天平，只有一个办法，让美国继续在南华身上看到价值。

    于是他制定了一个十亿美元的采购计划，这计划能让美国军工复合体像闻到血腥味的鲨鱼一样涌向国会山。

    他翻开文件第一页，开始进一步的审阅。

    第一项：F-100C“超级佩刀”超音速战斗机、C-130大力神运输机、，C-123‘供应者’战术运输机。

    李佑林的目光在超级佩刀这一行停留了很久。

    F-100C，美国空军现役主力，世界上第一种能在平飞中突破音速的战斗机。

    1954年刚刚入役，换装了J57-P-21发动机，推力达到一万磅级别。

    最大速度接近一点三倍音速，升限超过一万四千米，作战半径六百公里以上。

    配备

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