第154章 强势收回铁路 (第2/3页)

    谢尔盖的脸红了。“少帅，1924年《两国协定》——”

    “1924年的协定？”张学卿打断他，

    “1924年的协定，说两国共管。你们管了七年，管成什么样了？

    铁路局长是毛熊国人，护路队是毛熊国军队，沿线电报电话是毛熊国控制，运营收益毛熊国拿大头。这叫共管？这叫殖民！”

    谢尔盖不说话了。他站在那里，手攥着公文包，指节发白。

    张学卿站起来，走到窗前。“回去告诉你们政府——谈判可以。

    但前提是，你们先撤走护路队，先交出铁路管理权，先恢复沿线的主权。这些做不到，没什么好谈的。”

    谢尔盖沉默了很久。“少帅，如果毛熊国政府不同意呢？”

    张学卿转过身，笑了。“那就打。你们不是没打过。1929年你们打赢了，占了黑瞎子岛。现在，该我们还手了。”

    12月底，远东铁路沿线。奉军突然出动，封锁了所有车站。

    士兵们端着枪，把毛熊国职员从办公室里请出来，客客气气地送上火车。

    铁路局长被请到滨江，安排在一家旅馆里，好吃好喝招待着，但不许出门。

    护路队的毛熊军被缴了械，士兵们被送上火车，军官们被单独关押。

    整个过程没有开一枪，没有流一滴血。毛熊国人太意外了。

    他们以为谈判还在进行，以为奉军不会动手。等他们反应过来的时候，铁路已经被奉军控制了。

    滨江火车站，赵庆祥站在站台上，看着最后一列载着毛熊国职员的火车缓缓驶出。

    他转过身，对身边的军官说：“给少帅发电报。远东铁路，全部收回。”

    1932年1月初，毛熊国首都。克里姆林宫的会议室里，气氛比外面的暴风雪还冷。鞋匠拿着电报，手在发抖。

    “姓张的动手了！铁路收回了，护路队被缴了械，毛熊国职员被赶走了！”

    他把电报拍在桌上，声音很大，“这是战争！这是对毛熊国的挑衅！”

    伏罗希洛夫猛地站起来。“打！

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