我是德皇我怕谁? 第156章 抢占美国市场

更新:05-27 00:01 源站:快眼看书

    第156章 抢占美国市场 (第2/3页)

冰箱这些大型家电设备,单台的零售价普遍在500美元以上,比北美市场上的福特轿车还贵。

    但北美的中产阶级数量确实多,500美元的价格对于欧洲人来说是天价,对于他们来说却不算什么。

    这个时候,美国的工人的待遇虽然跟二战后那种一人干活,就能娶个漂亮老婆,生好几个孩子再养几条狗的年代有差距,但相较于同时期欧洲的工人们来说,美国这边的工人待遇要好很多。

    1920年,美国工人的平均工资是英国的2倍,德国和法国的3倍,意大利和西班牙的4倍!

    再加上美国的自然资源丰富,尤其是农业产业发达,导致北美人不仅工资高,享受的物质待遇和生活水平,也显著高于欧洲的同行们。

    也或许正是因为美国工人过的太舒服了,当欧洲各国的工人活不下去,纷纷爆发工人运动甚至闹起了革命的时候,北美这边却没什么动静。

    当然,工资待遇太好似乎也不完全是好事。

    因为人力成本更高,一些劳动密集的产业的竞争力会受到极大的影响,比如说造船业。

    北美的造船业从诞生之初,就不具备国际竞争力,除了在二战时期靠着政府不计成本的采购,短暂称霸世界之外。

    战争一结束,就立刻被打回了原型。

    为了保护本国造船企业,美国政府出台了琼斯法案,规定在美国运行的船只,必须由本国造船企业制造。

    法案的本意是好的,结果没想到这个法案让美国的造船企业更加不思进取了。

    既然有高价的本国市场可以吃,那他们何必费尽千辛万苦去国际市场上竞争?

    于是,美国的造船企业越来越缺乏竞争力,规模越来越小,最后衰落到连军舰的建造和维护都受到影响的地步。

    但在其他产业,由于没有受到战争影响,加上美国的工业率先实现了电气化、标准化生产,以及福特公司流水线制度的推广,美国工业的生产效率大大提高,几乎比欧洲同行们高了近2倍!

    以汽车为例,福特公司能把汽车的售价压缩到300美元还能有利润空间,而德国的汽车公司

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)