第28章 开火 (第2/3页)

警机很快失去了101号歼-6改的雷达信号，对超低空高度的目标，不管是预警机还是水面上的舰艇，其探测效率都是极低的。

    独行侠看到了李路的举动，他立即俯冲下高度跟上。

    然而，当飞行高度下降到一定程度后，机载雷达同样很难探测到目标，靠目视搜索就更难了。

    那么大一艘航母在茫茫大海里尚且是个不起眼的小黑点，更别说小小的一架战斗机了。

    李路此前并没有进行过超低空掠海飞行的系统训练，那是进阶等级的训练科目。

    他现在凭借的是自己的飞行天赋和技术，与对超低空掠海飞行理论、操作要领的独特领悟。

    101号歼-6改的飞行高度持续下降，从两百米到一百米，在这个高度上，F-14的机载雷达彻底无法探测了。

    李路改平飞机，慢慢把航速提起来，很是感受了一番这个高度的飞行状态。

    往下看，似乎伸手就能摸到一翻一涌的浪花。

    看了一会儿抬起头来，李路忽然有点恍惚，有那么一个刹那分不清楚天空和海平面了。

    他立即摘掉氧气面罩，用力抽了自己几个嘴巴，意识到刚才的是幻觉。

    在掠海高度上飞行，飞行员的观感与在高空完全不同。

    不单单要注意保持与海面的相对高度，还要时刻区分清楚海平面与天空。

    把海平面和天空颠倒过来从而坠海的事故比比皆是。

    适应了一下，李路有了“完全掌握”的感觉，他果断地继续下降飞行高度。

    开飞机和开车一样，驾驶员的感觉相当重要。

    在跑高速的时候，如果觉得无法完全把控车辆，立即从前方岔口驶离为佳，如果感觉良好，那么可以大胆继续提速。

    李路适应了当前的飞行状态后，与战机的契合度再次拉满，操纵战机的时候有如臂使指之感。

    当飞行高度来到距离海平面五十米的时候，101号歼-6改看上去几乎是贴着海面高速飞行了。

    这个飞行高度甚至没有小鹰号的主桅杆高。

    独行侠与第二批F-14疯狂寻找，他们甚至认为101号歼-6

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