第31章 大侧风迫降 (第2/3页)

直的线飞去，一边向东指报告，“东指，我的右前方有一条跑道，目视距离，查一查是哪个机场，我要在那里降落。”

    东指迅速查阅了一番，指挥官回复，“幺洞幺，你所在的位置没有机场……”

    忽然有个参谋站起来报告，“首长！沪东机场，那里应该是正在建设的沪东机场。”

    指挥员愣了一下，立即查看了航图，连忙重新回复李路，“幺洞幺，你看到的很可能是沪东机场，但是这个机场正在建设中！”

    “重复，沪东机场正在建设中，还不具备引导降落标准。”

    李路看了眼燃油余量，又看了看正在快速向那条直线所在位置移动的雷暴云团，他沉稳地说道，“雷暴区正在向沪东机场快速移动，我必须要在此之前进行迫降。”

    东指指挥员一咬牙，道，“可以，注意安全！”

    他立即给身边的参谋下令，“立即联系沪东机场建设指挥部，命令他们用最短的时间把跑道清理出来，有一架飞机要在那里迫降！”

    “是！”

    东海指挥所按照迫降浦东机场的方案迅速展开了应对。

    李路慢慢下降高度，侧着机身往看到的那条跑道飞去，随着距离的拉近，李路才发现那是仅仅修了几百米的跑道，有很长一段是黄色，那是还没有完成铺装的部分。

    一阵侧风吹过来，带着一阵雨噼里啪啦地砸在座舱盖上，李路操杆蹬舵稳住飞行姿态。

    雷暴雨移动的速度非常快，这种天气在冬季的东部沿海地区是极为少见的，因此打了大家一个措手不及。

    没有时间也没有更多的燃油去绕圈观察了，李路必须要直接降落，甚至等不及东指的回复了。

    眼前就一段几百米的跑道，没有地面引导，没有塔台指挥，完全不知道下面的情况，包括气压、风向、侧风等等。

    李路只能依靠经验进行“三无”条件下的盲降。

    他早早地把起落架放了出来，甚至不能确定起落架是不是都顺利放出，在降落时，塔台里有专人目视着陆飞机的起落架是否顺利放出，帮助飞行员确认。

    显然，现在没有这个条件。

    沪东机场是一个大工程，下面工地许多工人在紧张地做防雨收拢准备，已经能听到雷声

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