第64章 难以取舍的挂载方案 (第2/3页)

“钩和叉那肯定……”陈棋下意识地想要争辩，话说到一半却突然自己顿住了，猛然间醒悟了过来。

    是啊，“√”和“×”在当前的讨论语境下，真的有固定不变的象征意义吗？

    谁又规定了“√”就一定只能代表正确或认可呢？

    反而，采用这种违反日常习惯思维的做法，还能在一定程度上起到保密的作用。

    六哥不愧是六哥，思维就是缜密，真厉害，陈棋在心里暗暗佩服道。

    实际上，李路此刻是强作镇定，他本意是想画个叉的，结果不知怎么鬼使神差地画成了钩，既然如此，干脆就将错就错，顺势而为了……

    薛爽指着黑板上的第二种挂载组合方案，眉头微微蹙起，说，“第二方案是把翼根处的四百八十升副油箱替换为航火或者航弹？这样改动虽然增强了打击火力，但航程势必会大幅缩水。”

    “要知道，三号空域距离我们机场的直线距离可不近，如果任务途中与敌机遭遇并发生空战缠斗，燃油余量预留不足的话，作战半径是个问题。”

    陈棋连忙补充道：“而且，航空炸弹的投放对飞行高度、速度和姿态的要求比火箭弹更高。在执行低空突防任务时，投弹精度很难保证，万一出现偏差未能命中目标，不仅浪费了宝贵的弹药，更关键的是无法完成既定的战场支援任务。”

    众人微微点头表示认同。

    显然，这一种挂载方案也不适合。

    此时，张飞摸着下巴沉吟了一会儿，将目光投向了第三种方案，他分析道：“机身中线挂七百二十升副油箱，其余挂点用于挂载弹药，目前看来，这个方案是最合适的。”

    “刚才小薛提到的可能性现实存在，而且前提大概率是咱们拿不下战场制空权，在这种情况下，谈对地支援毫无意义。”

    李路立即说道，“张主任说得没错，现在我们要讨论的不是常规挂载方案，这不需要讨论。”

    “而是要讨论，在没有制空权的情况下，我们要怎样做，才能为陆军部队提供更多的火力支援。采取低空突防的方式是必然的，在低空飞行，以最少五百公里作战半径为基础条件，应该怎样做才能挂载最多的弹药。”

    李路在最后两种挂载方案的后面打上了问号。

    他分析着说，“仅在一侧翼根挂四百八十升副油箱，另一侧翼根则挂载HF-7火箭发射器，这种不对称的挂载方式，会对战机在空中的操纵性能产生不利影响，尤其是在低气象条件、能见度不良的复杂环境下飞行，本就挑战巨大，如果再叠加一个左右不平衡的载荷，操控负担和飞行安全压力就太大了。不予考虑。”

    随即，他轻轻敲了敲黑板，指向了最后一种挂载方案，语气带着探究和质疑，“那么，完全放弃副油箱，全部挂载各种弹药呢？这样火力的确达到了最猛状态。”

    “单单依靠机内燃油，作战半径不超过四百公里，也就是说，飞过去完成对地攻击后要立即返航，这个过程没有任何冗余量。”

    歼-7E无副油箱满挂载的情况下，最大

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